近日，一条由经销商无意间在抖音上发布的汽车形象店建店补贴方针的视频，在抖音上引发重视。据熟悉，这条视频是从北京汽车制造厂于7月21日在云南昆明举办的第三届营销业务大会上所流出。从消息中“温情”、“0套路”、“0对赌”、“0扯皮”等几个关键字眼当中就能够看出，这个行动对经销商的触动到底有多大。

图片起源:参会经销商

汽车常规线下渠道遭遇“极寒”考验

当前，我国汽车行当正经验前所未有的“内卷”时代。伴随新能源转型加速和价格战持久升级，产业角逐已进入白热化阶段。由我国汽车流通协会发布的《2025年汽车经销商生存状况及进展机遇汇报》指出：汽车经销商面对的首要难题是流动性紧张、运作成本高、库存负担大、行当低迷等。再加上建店投入大、人力负担重和厂商方针信任危机、厂商关系不平等等难题交织，致使经销商互联网“退网潮”持久上演。

在这种状况下，这条补贴方针更像是一股清流。该抖音视频里的照片上表明，经销商假如新建形象店，厂方补贴最高竟达370万之多，在建店成本相对较低的局部区域，经销商甚至能够白得一家门店。与此同时，经销商门店还会获取为期两年合计36万元的员工薪资补贴，即首年24万元、第二年12万元，覆盖门店总经理、销售总监、行当经理、新媒体经理、试驾专员等岗位。这也是引发重视和热议的缘故。

面对重视和热议，采访人员随后联系到了这位经销商，在其推荐和描述下，采访人员采访了几位实际参与到行动现场的经销商，终于理清了整个事情的来龙去脉，并熟悉了那些方针的拟定者——北京汽车制造厂。

北京汽车制造厂，原来如此有“背景”

据官网表明，北京汽车制造厂始建于1951年，是新我国成立后创建的第二家大型汽车公司，1958年由朱德委员长亲自题写厂名，2020年北京汽车制造厂全面资本重组，并落户青岛，投入152亿打造青岛总部基地，同步建成发动机、车桥、车架等核心零部件工厂，是一家集越野车、轻型车、乘用车、军车、改装车的全资质整车制造公司。

2023年，北京汽车制造厂正式变成世界500强魏桥创业集团新能源汽车板块关键组成局部。魏桥新能源汽车围绕“轻量化、绿色化、智能化”开展了一系列的生态化布局，变成汽车产业独有的把握全铝产业链的公司。

坚守长期主义，品牌才能走得更远

采访人员从参会经销商处熟悉到，除了上述所讲到的方针之外，北京汽车制造厂还经过施行“一地一商”、“一商多城”、“方针维护”和“运作帮扶”等措施，保证了经销商利润，截止到今年上半年，北京汽车制造厂盈利渠道占比高达70%。旨在能够减少经销商运作和成本负担，北京汽车制造厂与交通银行、中信银行、我国光大银行等多家银行协作，一同组建了由银行系、汽金系、租赁系构成的产业供应生态圈，为经销商和顾客给予多样化的金融支撑产品和业务。将来还将进一步实施和增强品牌和渠道的数智化营销建设，提升商家运作效率。

图片起源:参会经销商

而且在魏桥创业集团的强力赋能下，北京汽车制造厂将会在产业、资金、文化、治理等领域持久增强支撑力度，与经销商一道，创建共赢生态链，深化与渠道、顾客的链接，创造长期价值。北京汽车制造厂确实在用务实的品牌进展理念，和对长期主义的保持，坚定地走在了国家反内卷的方针前沿，变成产业内卷的破局者，品质MPV的倡导者。

由此看出，若想转变经销商“极寒”的现状和厂商之间的不平等关系，并非是在旧有规则下的修修补补，而是要从根本上重构主机厂与经销商的关系，确实以“共赢共建”为方向，保持长期主义，将经销商从“成本承担者”转为“价值共创者”，一同构建汽车产业新的价值链才是根本出路。所以，让协作伙伴赚钱，才是渠道变革的终极答案，也是我国汽车品牌走向可持久进展的必经之路。

值得重视的是，MPV板块当做北京汽车制造厂的核心业务板块之一，在不久的将来，会以“锐胜汽车”这个全新品牌身份达成独立运作。锐胜汽车将带着对MPV价格带和车型的全新界定杀入到当前汽车行当中，专门深耕MPV汽车行当。立志变成国内MPV行当的破局者、倡导者和领航者。

?图片起源:参会经销商